Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV это летняя шина Goodyear созданная для внедорожников и кроссоверов премиум-класса. Модель относится к категории High Terrain предназначена в основном для асфальтированных дорог. Является модификацией Eagle F1 Asymmetric 3, выступая ее практически точной копией.

Особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV:

1. Комфортное вождение, уверенное торможение и надежная управляемость на мокрой дороге.

2. Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

3. Мощное сцепление.

4. Стабильное управление на высокой скорости.

Протектор Eagle F1 Assymetric 3 SUV имеет ненаправленный асимметричный рисунок, обеспечивающий максимально надёжное продольное и поперечное сцепление с сухой и мокрой дорогой даже при интенсивных нагрузках, особенно при совершении перестроений и резких манёврах.

Инженеры Goodyear с помощью новой технологии SUV-Optimized Construction улучшили управляемость транспортных средств с высоким центром тяжести на любой скорости, оптимизируя жёсткость протектора в поворотах и ​​уменьшая износ протектора.

Уникальный материал Grip Booster повышает сцепление шины с поверхностью дороги.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV изготовлена по оптимизированной для внедорожников технологии, обеспечивающей повышенную управляемость, стабильность, износостойкость и сокращённое сопротивление качению.

Каркас Eagle F1 Asymmetric 3 SUV целиком изготовлен из синтетических материалов. Эти материалы придают шине устойчивость к деформации, сохраняя свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. Такая особенность обеспечивает отличную управляемость точные реакции на рулевое управление, снижает риск возникновения неравномерного износа, улучшает топливную экономичность.

Физико-химический состав резиновой смеси обеспечивает надежное и стабильное сцепление. Специальные клейкие смолы входящие в составе компаунда обеспечивают цепкость с поверхностью дорожного полотна.

Технология Active Braking заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути в следствии увеличения пятна контакта. Физико-химический состав резиновой смеси обеспечивает надежное и стабильное сцепление. Специальные клейкие смолы входящие в составе компаунда обеспечивают цепкость с поверхностью дорожного полотна.

Технология Active Braking заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути в следствии увеличения пятна контакта.