Зимние шины Kumho I*ZEN KW27

Kumho I Zen KW27 — это зимняя шина нового поколения предназначена для использования на спортивных автомобилях и машинах представительского класса. Автошина I ZEN KW27 обеспечивает эффективное торможение на мокрой и скользкой поверхности.

Kumho I’Zen KW27 — фрикционная шина характеризуется отличным сцеплением с дорогой при торможении и стабильностью поведения в прохождении поворотов на мокром и заснеженном дорожном полотне. Покрышка Кумхо Ай-Зен Кей-Дабл-Ю 27 является представителем зимней линейки I’Zen. От своей предшественницы (Kumho KW23), модель I’Zen KW27 отличается улучшенной устойчивостью, и отличным сцеплением с мокрым асфальтом.

Протекторный рисунок Kumho I’Zen KW27 асимметричного типа имеет отличные показатели управляемости в зимний период, обеспечивает уверенное прохождение поворотов и различных маневров в любую погоду. Оптимально подобранный шаг блоков и их количество обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении на любой скорости. Шина производится с применением новейшей технологии Run Flat, применение которой обеспечивает высокий уровень безопасности, позволяя при проколе еще проехать около 100 км. В целом хорошие ходовые качества покрышки обеспечиваются дизайном протектора. Трёхмерные зигзагообразные ламели улучшают сцепление с обледенелыми и заснеженными дорогами. Четыре широких продольных канала, эффективно отводят воду и снежную шугу из пятна контакта, чем обеспечивают устойчивость шины к аквапланированию, повышая безопасность на дороге в трудных погодных условиях.

Основные особенности протекторного рисунка шины Kumho I Zen KW27:

- Специальный рисунок протектора, оснащенного ромбовидными шашками, образующими ребра, обеспечивает стабильное сцепление на любой дорожной поверхности и отличную курсовую устойчивость.

- Увеличенная высота протектора позволяет уверенно двигаться по снегу, значительно повышая ресурс шины.

- Различная форма и размер шашек протекторного рисунка, оптимизированное расположение друг относительно друга было рассчитано с использованием компьютерных технологий, что позволило помимо улучшения сцепных свойств, минимизировать возникновение резонансных шумов и вибраций, значительно улучшая акустический комфорт, снижая уровень шума.

- Четыре продольных дренажных канала в совокупности с поперечными наклонными канавками качественно отводят из пятна контакта снег, воду, снежную кашу, предотвращают аквапланирование и скольжение.

- Наличие 3D-ламелей увеличенной плотности улучшили сцепление на льду, снегу, скользкой дороге, сократив тормозной путь, улучшив тягу.

Высокое содержание в резиновой смеси кремнезема позволяет сохранить гибкость шины при более низких температурах. Большое количество ламелей обеспечивают высокую производительность асимметричной шины в любую погоду. Центральное ребро за счет своей ширины и плотности структуры обеспечивает надежную курсовую устойчивость, улучшает быстроту откликов на рулевое управление.  Плотно расположенные блоки протектора повышают жесткость, помогая шине сохранять свою форму и стабильность, предотвращают быстрый износ. Строение внутреннего и внешних плечей обеспечивают равномерное надежное сцепление шины с дорогой.

Компаунд протектора содержит кремний, повышающий сцепные свойства, и способствующий уменьшению тормозного пути на заснеженной и обледенелой дороге. Резиновая смесь идеально сбалансирована, поэтому её состав обеспечивает качественное сцепление даже в экстремальных условиях, гарантируя динамичный разгон и эффективное торможение, а также демонстрирует низкое сопротивление качению, что в свою очередь снижает расход топлива, повышая экологичность автошины Kumho I’Zen KW27.

Плечевые зоны состоят из массивных блоков, позволяющих учитывая асимметричность протекторного рисунка обеспечивать точность откликов на рулевое управление обеспечивая оптимальность сцепных свойств автошины вне зависимости от типа дорожного покрытия на любых скоростях.

Дренажная система шины Kumho I’Zen KW27 содержит широкие водоотводные продольные каналы и огромное количество ламелей, которые быстро и эффективно очищают протектор от влаги и снега и грязи, значительно снижая риск возможного аквапланирования. Глубина и ширина продольных каналов демонстрируют качественный отвод снежной каши, а также обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость.