Летние шины Maxxis Victra M36+

Maxxis Victra M36+ — это летняя шина для наиболее мощных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется спортивной отточенной управляемостью, эффективностью при разгоне и торможении, низким сопротивлением качению. Ассиметричный дизайн протектора, высокое содержание двуокиси кремния и система RUN-FLAT для лучшей эффективности и комфорта.

Особенности Maxxis Victra M36+:

- Система RUN-FLAT гарантирует безопасное вождение после потери давления в шине.

- Специальный дизайн плечевой зоны обеспечивает превосходное сцепление и управляемость.

- Быстрый отвод воды из пятна контакта предотвращает аквапланирование.

- Три ребра в центральной части протектора обеспечивают стабильность при прямолинейном движении на высокой скорости.

- Суперэффективное сцепления как на влажном, так и на сухом покрытии.

- Усиленная конструкция автошины для высокой безопасности и эффективности.

Maxxis Victra M36+ — асимметричные автопокрышки класса Ultra High Performance, предназначенные для эксплуатации на роскошных спортивных седанах и спортивно-утилитарных транспортных средствах.

Асимметричность и агрессивность дизайна протектора обеспечивает уверенное прохождение поворотов и гарантирует надёжное сцепление с влажной и сухой дорожной поверхностью.

Специальный состав компаунда и внутренняя конструкция гарантируют стабильную лёгкую управляемость и хорошую боковую устойчивость на поворотах вне зависимости от погодных условий. Дренажные канавки на внутренней части протектора способствуют эффективному отводу воды. Последовательность расположения блоков протектора по окружности шины способствует равномерности износа протектора и предлагает тихую, комфортную езду.

Протектор с крупными размерами элементов, включая дренажные канавки на сухом покрытии демонстрирует отменную стабильность. В боковой проекции профиль с изменяемым радиусом дополнительно расширяет пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму. В результате улучшается сцепление, управляемость и прогнозируемость. Эти свойства остаются практически неизменными и на мокром покрытии. Протектор содержит большое количество ламелей. Узкие прорези, образуют множество дополнительных разнонаправленных кромок зацепления.