Зимние шины Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4 — это зимняя нешипованная автошина предназначена для легковых автомобилей, кроссоверов и автомобилей класса SUV. Непревзойденные характеристики сцепления на любых типах зимних дорог.
Увеличенное на 20 % количество секторов протектора шины существенно увеличило показателей сцепления на заснеженной дороге.

Оптимизированный рисунок протектора V-образной формы, созданный с помощью современной технологии компьютерного моделирования, эффективно удаляет слякоть и воду из пятна контакта.

Благодаря широким каналам протектор обладает высокой способностью к "самоочищению". Прекрасное продольное и поперечное сцепление достигается за счет более широкого пятна контакта.

В то же время, улучшенная управляемость достигается благодаря более однородному распределению давления в пятне контакта и постепенному переносу давления с одного блока протектора на другой.

Рисунок протектора MICHELIN Alpin A4 состоит из 71 сектора против 59 секторов у ее предшественницы. Это обеспечивает шине улучшенные тяговые характеристики на снегу. Достигается «эффект гусеницы» на заснеженной дороге.

Уникальные трехмерные ламели способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Все это обеспечивает большую точность управления.

MICHELIN Alpin A4 продолжает обеспечивать одинаково высокий уровень сцепления на скользкой дороге даже с остаточной глубиной протектора в 4 мм и менее, как при движении по прямой, так и в поворотах. В результате улучшаются маневренность и управляемость автомобиля.

При создании шины MICHELIN Alpin четвертого поколения использовалась новая формула резиновой смеси на основе кремния и подсолнечного масла. Это позволило добиться улучшения характеристик одновременно по четырем направлениям:
- улучшить сцепление на зимней дорогое благодаря резиновой смеси, сохраняющей эластичность при низкой температуре;
- замедлить «старение» резиновой смеси на протяжении всего срока службы шины, что позволяет характеристикам MICHELIN Alpin не изменяться с течением времени;
- оптимизировать сопротивление износу для увеличения пробега;
- снизить расход топлива и количество выбросов углекислого газа в атмосферу, поскольку шина нагревается медленнее и меньше расходует энергии.