Всесезонные шины Michelin X LT A/S

Michelin X LT A/S — это всесезонные шины относятся к премиальному сегменту, предназначены для круглогодичной езды на паркетниках, автомобилях SUV, внедорожниках, подходят для эксплуатации в условиях теплых зим. Автошина прекрасно адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах, где она универсальна в применении, поскольку обеспечивает отменную устойчивость и стабильность независимо от характеристик дорожного покрытия. Отличает данную модель и такие показатели как большая ходимость и плавный комфортный ход даже на неровных дорогах.

Протектор имеет симметричный рисунок, который обладает лучшим соотношением цены и качества. Универсальность применения покрышки обеспечивает комфорт при любом стиле управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шина создана со ссылкой на концепцию Total Performance, направленной на комплексное улучшение потребительских свойств, для достижения наилучшего баланса между производительностью, долговечностью и низким уровнем шума во время езды.

Уникальное строение каркаса по технологии Max Touch Construction, обеспечивает равномерный износ протектора, высокий уровень прочности и грузоподъемность. Двойной слой металлического брекера Evertread гарантирует стабильность при движении на высоких скоростях.

Увеличенная сеть разнонаправленных 3D-ламелей существенно улучшила сцепление с мокрой дорогой в поворотах в течение всего срока эксплуатации шины.

Основные особенности Michelin X LT A/S:

- Расположенные параллельно движению блоки в центральной части снижают сопротивление качению, повышают курсовую стабильность.

- Увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают тяговое усилие на снегу, сокращают протяженность тормозного пути, улучшают поперечную устойчивость при маневрировании.

- Компаунд со специальными полимерами и двуокисью кремния улучшает все основные ходовые качества на скользком покрытии.

- многочисленные синусообразные прорези улучшают продольное сцепление на зимнем покрытии, повышают устойчивость к аквапланированию.

- Длительный срок службы за счёт использования уникального каркаса, изготовленного с применением технологии Max Touch Construction*, которая обеспечивает равномерный износ протектора, высокий уровень прочности и грузоподъемность.

- Увеличенная сеть разнонаправленных 3D-ламелей обеспечивает высокие сцепные характеристики и уверенное торможение, что существенно улучшает сцепление с мокрой дорогой в поворотах в течение всего срока эксплуатации шины.

Модель долговечна, издает минимум шума, имеет высокие показатели производительности.

Сдвоенный металлический брекер, изготовленный по технологии Evertread повышает характеристики прочности и способствует лучшей управляемости при высокоскоростной езде. Модифицированный каркас, сделанный в рамках технологической концепции Max Touch Construction. Такая конструкция повышает грузоподъемность, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению.

Рисунок протектора имеет ненаправленный симметричный дизайн. Увеличенное количество отдельно стоящих элементов, увеличили количество кромок зацепления. В центральной части располагаются четырехугольные блоки, развернутые параллельно направлению движения. Три широких ребра в центре снижают сопротивление качению и повышают курсовую стабильность. Изогнутая форма поперечных кромок центральных блоков улучшает продольное сцепление на скользком покрытии.

Плечевины содержат массивные блоки внушительных размеров. Трапециевидная форма плечей в боковой проекции обеспечивает элементам устойчивость к деформации при одновременном увеличении пятна контакта. А также благодаря своему строению плечевины обеспечивают высокие сцепные характеристики при маневрировании, а при торможении — повышают интенсивность замедления и снижения риска продольного проскальзывания.

Наличие большого количества ламелей, располагающиеся на расстоянии считанных миллиметров друг от друга, имеют синусообразную форму. В результате пятно контакта обладает большим количеством удлиненных и очень острых кромок, которыми шина буквально вгрызается в скользкое от снега и льда дорожное покрытие. На мокрой дороге ламели дополнительно повышают устойчивость к аквапланированию, направляя воду к одной из близлежащих дренажных канавок.

Резиновая смесь в своем составе содержит современные полимеры, которые увеличивают прочность резины на разрыв и растяжение, за счет чего протектор сохраняет целостность, как при механическом, так и термическом воздействии. Высокое содержание двуокиси кремния придает шине эластичность при низких температурах, помогая ей оставаться эластичной и сохранять необходимую жесткость в таких неблагоприятных условиях, стабилизируя оптимальность и стабильность сцепных свойств покрышки.