Зимние шины Nexen WinGuard Sport 2

Nexen Winguard Sport 2 — это зимняя нешипованная шина предназначена для современных спортивных и премиальных автомобилей, эксплуатируемых в условиях европейских зим. Модель относится к классу Ultra High Performance и обеспечивает максимальный уровень характеристик при высокоскоростном движении. Nexen Winguard Sport 2 имеет эффективные показатели на сухой, мокрой и заснеженной поверхности дорог, стабильную управляемость и превосходный комфорт.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный характер, обеспечивающий хорошие характеристики сцепления. Этого удалось добиться благодаря увеличенному на 17 процентов количеству кромок зацепления, 3D-ламелям и компаунду с высоким содержанием силики.

Основные особенности протекторного рисунка Nexen Winguard Sport 2:

- V- образный направленный рисунок протектора;

- дугообразные блоки в центральной части улучшают тяговое усилие, точность управления, снижают сопротивление качению;

- длинные плечевые блоки сократили протяженность тормозного пути, а также препятствуют боковым скольжениям и неравномерному износу;

- специальные синусообразные ламели увеличили продольное сцепление на обледенелом покрытии.

Эффективная дренажная система канавок быстро выводит воду и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг. 5-шаговая вариация шашек протектора обеспечила эффективными тяговыми и тормозными свойствами. Двухслойный каркас шины улучшает стабильность и точность откликов на руль на высоких скоростях и эффективно противостоит деформациям и повреждениям.

Наибольшую эффективность покрышка демонстрирует на мокром и заснеженном дорожном покрытии в диапазонах около 0 градусов по Цельсию, отличаясь стабильностью сцепления и торможения. Высокий уровень акустического комфорта в салоне автомобиля, хорошей топливной экономичностью и продолжительным сроком службы шины.

В отличие от шин предыдущего поколения блоки протектора были значительно уменьшены в размерах. В центральной части шашки имеют дугообразную форму и расположены в шахматном порядке, формируя широкое продольное ребро. Такая геометрия и расположение протекторных элементов сказываются лучшим образом на точности управления, снижая сопротивление качению и позволяя шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. V-образный дизайн дренажной системы способствует мгновенному отводу воды и снежных масс из-под пятна контакта.

Развернутые поперек блоки плечевин имеют удлиненную форму, а образуемые ими кромки обеспечивают высокую эффективность при торможении. Такая конструкция плечевой зоны улучшила устойчивость к деформации при поперечных ускорениях придала шине стабильность при маневрировании.

Огромное количество синусообразных ламелей по всей поверхности протектора улучшили тягово-сцепные показатели шины, сократили тормозной путь на скользком покрытии повысили эффективность автошины.