Всесезонные шины Roadcruza RA8000

Гибридные шины Roadcruza RA8000 — это всесезонные грязевые покрышки для внедорожников и пикапов. Шины Roadcruza RA8000 относятся к новому классу внедорожных шин - R/T (Rugged Terrain) и позиционируются как шины для пересечённой местности. Рисунок протектора более агрессивный чем у A/T, но не на столько агрессивный как у M/T. Это позволило добиться хорошего поведения в грязи при сохранении комфорта на трассе. Данная модель будет интересна владельцам тяжёлых внедорожников: Toyota Tundra, Dodge RAM, Ford F-150 и т.д.

Особенности строения и протекторного рисунка автошины Roadcruza RA8000:

1. Прочная конструкция шины.

Трехслойная конструкция обеспечивает превосходную прочность и износостойкость.

2. Открытые плечевые блоки.

Улучшенная защита от ударов и превосходное сцепление в грязных, песчаных или заснеженных условиях бездорожья.

3. Дизайн протектора.

Трехмерный дизайн блоков обеспечивает дополнительные кромки для большего сцепления.

4. Специальная конструкция боковины.

Эстетичный дизайн и защита боковых стенок от порезов и проколов.

ROADCRUZA  RA8000 - вседорожная шина для тех, кому не нужна грязевая покрышка, но и возможностей класса АТ на грунтовке маловато. Эта шина готова к любым капризам хозяина - зимой, летом, в дождь, слякоть или грязь. Беговая дорожка имеет два ряда асимметричных блоков, покрытых ламелями, придающими автомобилю отличную курсовую устойчивость, уверенное торможение и хорошую управляемость при движении по дорогам с асфальтовым покрытием, а благодаря наличию достаточно крупных боковых грунтозацепов шина отличается превосходной проходимостью даже в непростых внедорожных условиях. Высокий уровень комфорта для внедорожных шин и низкий уровень шума достижение дизайна протектора ROADCRUZA  RA8000. Усиленная боковина и высококачественная резиновая смесь (различная у основания и протектора) обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. Данная шина относится к категории Professional Off-Road! Сезонность: всесезонная M+S POR

Специальная оптимизированная форма и размеры блоков и межблочных канавок обеспечивают равномерное распределение нагрузки на пятно контакта и улучшают эффективность торможения, способствуя самоочищению шины при движении по дорогам с некачественным покрытием.

Покрышка изготавливается из смеси натурального каучука, высокопрочных полимеров и износостойких материалов для снижения сопротивления качению, улучшения сцепления и повышения устойчивости к порезам и сколам. Обладает увеличенным сроком службы.