Зимние шины Michelin Pilot Alpin 5

Michelin Pilot Alpin 5 зимняя нешипованная автошина, созданная специально для мощных высокоскоростных автомобилей. Модель разрабатывалась с учетом климатических особенностей европейских стран. Обеспечивает безопасность высокого уровня, отточенную управляемость при высокоскоростном движении. Характеризуется отличным сцеплением на снегу и надежной управляемостью на асфальтовых покрытиях. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства. Омологирована для автомобилей марок Mercedes, Audi, BMW и Porsche.

Модель Michelin Pilot Alpin 5 позиционирована производителем как шина для спортивных автомобилей с мощным потенциалом. Модель дебютировала на рынке зимним сезоном 2017/2018. Улучшенное качество Pilot Alpin 5 благодаря серьёзным прорывам по части понижения сопротивляемости качению, по части долговечности и основным динамическим показателям. Современный направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки. Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей, благодаря свой форме, снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin 5:

- Симметричный направленный протекторный рисунок.

- V-образный дизайн протектора обеспечивает лучшее сцепление на мокром и заснеженном покрытии.

- Вогнутая форма протектора увеличивает размеры пятна контакта, силу прилегания шины к дороге.

- Несколько видов ламелей придают сцепным свойствам на льду надежность.

- Специальный компаунд обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях.

- Быстрое вытеснение снега из пятна касания за счет эффективного дренажа и выброса ледовой крошки для улучшения сцепления.

- Сохранение эластичности резины на морозе.

- Всегда уверенные реакции на торможение и руль.

- Комфортный и мягкий ход.

- Разумное потребление горючего при поездках.

Протектор оснащен симметричным направленным рисунком. Классический V-образный дизайн отличается эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Значительное увеличение количества протекторных блоков обеспечивают пятно контакта большим числом сцепных кромок. Наличие на протекторе глубоких вырезов по всей активной (сцепной) поверхности способствует достижению коротких тормозных путей и быстрых разгонов с места, если дорога мокрая, сухая, заснеженная или даже немного заледеневшая. Несмотря на то, что шина является фрикционной и лишена возможности шипования, производительность и эффективность автошины позволяет достигать уверенной тяги на наледях, во многом благодаря составу компаунда.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с физико-химическими свойствами, которые подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. Комплекс кремнийсодержащих компонентов, входящий в состав компаунда, а также полимеры, которые на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышают прочность покрышки на разрыв и растяжение, обеспечивают эластичность при отрицательных температурах внешней среды.

Вогнутый профиль протектора является важным изменением, это обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Протектор оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези и улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Z-образные ламели, расположенные в блоках протекторного рисунка, имеют специальное строение стенок, обеспечивают фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Кроме того, в блоках содержатся и каплеобразные прорези, подсушивающие пятно контакта, благодаря способности захватывать и удерживать влагу с поверхности дороги, улучшая сцепление на мокром покрытии.